每每站在高处，总会产生一丝异样的情愫。

那种感觉，像是眼前的群山与脚下的道路带来的喜悦与自豪，又像是荒凉如画卷般孤身只影而来的孤独与凄凉，但那种未知的惊喜，从来都是驱使我踏上每一段不同征途的动力。

高加索山脉的一切，都在向世人展示着属于其的独特魅力。

无论是连绵雪山，360度的雪顶环绕着脚下的青草地；或者是中世纪保存至今的古老碉堡，历经千年的村庄依旧与世无争；或者是充满宗教神秘的修道院，虔诚的修士与信徒游走其间。

又像是一幢幢高楼出力于千年传统之上，将属于不同时代的文化融入其中；又用流畅的线条勾勒出既前卫又独特的丰富美感。

属于高加索的独特，大抵是需要用心去感受的。

正如这台宾利欧陆GT一般，用近乎完美的姿态存于世间。

如果说往常的宾利，在格调与豪华间拿捏得恰如其分，游刃有余的那个存在。那么属于宾利招牌式的端庄，在这个年轻为大趋势的当下，用一种动人的姿态展现出来。

于是，你开始惊叹属于宾利欧陆GT的独特美。

将属于EXP 10 Speed 6概念车的设计元素照单全收，但四个圆灯的主体并未变动，来自切割水晶镜面的大灯设计灵感，在LED矩阵技术的加持之下绽放出如钻石般夺目的耀光；先前移动135mm的前轮位置，除了赋予欧陆GT更短的前悬以及更长的车头外，又有一种与往常完全不同的运动之态。

于是，那个超塑成型技术打造的车身棱角分明、重心低稳，有一种跃然而起的速度感，更像是一种铺面而来的风度与精致。

巴库是一座千年古城，在1191年成为希尔万尼王朝的都城。

巴库因其丰富的石油资源，除了是高加索地区最发达的城市之外，其建筑风格也与迪拜有着不少相似之处，充斥着奢华与前卫。但属于巴库的老城，才是这座城市的见证者。

巴库的老城区建于1191年，城内随处可见12世纪时期的防御城墙，遍布全城的石板路与浅黄色的城中建筑相互呼应，在历代保存与修缮之间，混合着属于阿拉伯与欧洲风格的双重融合。

老城之中，除了生活平静的居民之外，亦有着随处可见的商店餐厅与客栈，新老交汇的独特，又有其深邃迷人的非比寻常。

置身古城之中漫步，是一种轻松自在；但坐进这样一台宾利欧陆GT之中，又在轻松之上充斥着对精致与格调的偏执。同样，那属于宾利的家族传统依然清晰可见。

双色木饰面板的搭配使用全然没有一丝违和感；12.3英寸的三面翻转中控面板在古典与豪华之上增添了几分科技感；源于瑞士机械表的日内瓦波纹和双菱形皮质材料刺绣将属于座驾舱的那份仪式感烘托至最顶峰。

更不用说Mulliner定制带来的多达70种车漆、15种地毯、8种手工饰面以及15种内饰皮革的排列组合，带来的豪华体验与视觉效果。

继续一路向北，随着气温也开始降低，天空也飘起雨来。

前往那个属于俄罗斯和格鲁吉亚友谊的、充满墙画与涂鸦的纪念碑需要翻山越岭，但相比之下感受云雾在山间缠绕的朦胧，阴雨天的魅力显露无疑。

然而，这一份美好的享受，大概是要感谢这么一辆宾利欧陆GT的。

全新优化的6.0L W12双涡轮发动机与8速双离合变速器的配合堪称完美，平缓舒适的驾驶感受无需赘述，舒适静谧之后的豪华体验正是切身体会。

舒适之后，亦是宾利对环保节能的思量。

于是， 可变排量系统技术的出现，就说明了一切。在指定工况之下，关闭一般数量的气缸来兼顾性能与效率，更注重环保的效果就是随之而来的百公里13.6L的惊人油耗。

于是，感受着属于W12高达635马力的变态动力与900牛米的超强扭矩，呼啸而过的风声之间隐约能听到属于它亢奋的声音。

当然无需担心，百公里加速3.7秒，极速333公里/小时的强劲表现之后，属于操控性的重要自然不会被忽略。48V主动式侧倾控制系统、三气门自适应空气悬挂以及连续减震控制系统加身的保时捷MSB平台，又融入技术革新之后的底盘。大抵是可以从容面对任何路况的。

在我看来，那属于宾利的绝代风华，是它迷人的根本但更是它深入骨髓的存在。