批复！潍宿高铁重大进展！

重磅！

潍宿高铁取得重大进展

初步设计正式获批

12月1日

国铁集团 山东省人民政府 江苏省人民政府

完成了

《新建潍坊至宿迁高速铁路初步设计的批复》

正式批复项目初步设计

这是潍宿高铁规划建设的重要时间节点

为先期工程开工建设奠定了扎实基础

新建潍坊至宿迁高速铁路

位于山东省、江苏省

线路起自潍坊至宿迁高速铁路潍坊北站

经山东省日照市、临沂市

江苏省新沂市、宿迁市

终至徐州至盐城高速铁路洋河北站

线路运营长度400.785公里

其中山东省境内325.195公里

江苏省境内74.052公里

潍宿高铁作为中长期铁路网规划中京沪辅助通道的组成部分，国家《“十四五”铁路发展规划》的建设项目，是胶东半岛与长三角间交流的便捷通路、山东半岛城市群城际铁路网的骨干线路，是一条以路网功能为主、兼顾城际功能的高铁骨干线路。

线路自潍坊北站在建津潍车场引出，向东跨越潍莱铁路后折向南走行于潍坊市区东部，依次跨越济青高铁、青银高速公路、潍莱高速公路、胶济客专、汶河后，于安丘市乐源大道北侧设安丘站，向南跨越在建潍青高速公路、渠河、青兰高速公路后，于诸城市魏家岭村南设诸城西站，向西南跨越潍日高速公路、潍河、墙夼水库后，于五莲县满堂峪村北设五莲北站；

向西南跨越胶新铁路、袁公河后折向西，依次跨越胶新铁路、沭河、洛河后，于莒县、沂水县界设莒县沂水站，跨越瓦日铁路后折向南，并行胶新铁路西侧引入既有沂南站，向西南跨越日兰高速公路、沂河后折向西引入日兰高铁临沂北站，于日兰场北侧新设潍宿场；

跨越日兰高铁后折向西南，跨越祊河、京沪高速公路后并行京沪高速公路西侧南行，跨越岚曹高速公路后，于兰陵县神山镇青竹村东设兰陵站，向东南跨越邳苍分洪道、京沪高速公路、沂河后，于郯城县兴隆村西设郯城西站，跨越G310国道、沭河后进入江苏省境内；

依次跨越京沪高速公路、陇海铁路、徐连高铁、连霍高速后于新沂市八户村东设新沂东站，出站后线路基本沿新杨高速西侧前行，跨沭河、新沂河后进入宿迁市境内。

线路跨过新沂河后自宿迁生态科技化工产业园东侧绕避，跨过宿迁北互通连接线后沿民便河西侧走行，跨老宿沭路、S324后沿杨舍路走行，于宿穿线以北、张家港大道以东、新扬高速以西设宿迁东站，跨新扬高速线路折向西南，自运河宿迁港三期东侧、洋北电厂西侧跨京杭运河，而后折向东，接入徐宿淮盐铁路预留洋河北站。

根据此前发布的批前公告

这些高铁站来了

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车站设置

图源铁路建设规划

莒县沂水站

新建莒县沂水站位于莒县北部与沂水县东南部县界交界处，莒县县城西北侧，沂水县城东南侧，大海子后村和窦家管庄村南侧，中海子后村北侧。车站距莒县建成区边缘直线距离约5.2km，距沂水县建成区边缘直线距离约13.6km。

车站为新建中间站，车站中心里程为DK159+105。车站上行方向与五莲北站相邻，站间距为40.454km，下行方向与沂南站相邻，站间距为26.825km。

车站规模为2台6线(含正线2条)，到发线有效长度均满足650m。设岛式站台两座，站台尺寸为450m×12.0m×1.25m；新建10m宽旅客地道1座。

车站莒县境内用地为241.3亩，沂水县境内用地为132.6亩。

沂南站

既有沂南站为胶新铁路中间站，位于临沂市沂南县辛集镇境内，距沂南县建成区边缘直线距离约9.5km。

新建规模为2台4线(含正线2条)，到发线有效长度均满足650m。设侧式站台两座，站台尺寸为450m×8.0m×1.25m。

车站范围内用地主要以耕地和既有铁路用地为主，其中路内用地172.7亩，路外用地211.2亩。

临沂北站

临沂北站站中心里程为DK227+629.08，上行方向为沂南站，站间距40.834km，下行方向为兰陵站，站间距47.616km。

本次工程在既有日兰车场北侧实施潍宿车场，规模为2台6线(含正线2条)，到发线有效长度满足650m, 2座站台均为450m×12m×1.25m岛式站台，接长既有城市通廊，新建1-5.2m行包地道1座。

综合维修设施扩建日兰高铁维修车间；动车设施在临沂北动车所新建4条存车线。

兰陵站

新建兰陵站位于临沂市兰陵县县城东部，燕子河以西，G206以南，松山东村以北，距兰陵县建成区边缘直线距离约9km。

兰陵站为本线新建中间站，车站中心里程为DK275+800，站房位于线路右侧。车站上行方向与临沂北站相邻，站间距为47.616km，下行方向与郯城西站相邻，站间距为31.880km。

车站规模为2台4线(含2条正线)，到发线有效长度均满足650m。设侧式站台2座，新建10m宽旅客地道1座。

车站用地合计为316亩。

郯城西站

新建郯城西站位于临沂市郯城县县城西南，兴隆村与西张林村之间，距郯城县建成区边缘直线距离约3.5km。

郯城西站为本线新建中间站，车站中心里程为DK307+680.00，站房位于线路左侧。车站上行方向与兰陵站相邻，站间距为31.88km，下行方向与新沂东站相邻，站间距为32.988km。

车站规模为2台5线(含正线2条)，到发线有效长度均满足650m。设岛式站台1座，站台尺寸为450m×12.0m×1.25m，侧式站台1座，站台尺寸为450m×8.0m×1.25m；新建10m宽旅客地道1座。

车站用地合计为360.3亩。

希望项目快快推进

期待ing！

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来源| 琅琊新闻网

原标题：《批复！潍宿高铁重大进展！》

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