浮法玻璃热应力消除装置的制作方法

本实用新型属于玻璃制品的退火领域。

背景技术：

浮法玻璃生产要经过熔化、成型、退火、切裁等过程。退火的参数控制，直接影响着浮法玻璃的质量和产量，玻璃必须经过合理的退火才能达到要求的应力和强度。现有的浮法线基本都采用拉边机成形，然而拉边机成形的玻璃在退火区存在温差，这中温差将使温度的均衡后的玻璃边部受张应力，中部受压应力或是边部受压应力，中部受张应力。切割后，玻璃分离时，不走刀线，切口出现多角或少角。

当冷却薄板时，当玻璃进入冷风强制冷却区后，冷却风会导致玻璃板较薄的中部温度下降快，较厚的边部温度下降慢，边部将受压应力，中部将受张应力，玻璃越薄温差越大，此时易发生横向炸裂，玻璃带不平整、荷叶边、切裁困难等问题。在3mm时，常出现较大的荷叶边，主要也是这个原因。当冷却厚板时，厚板中部冷却较慢，边部反而冷却较快，造成了中部受压应力，边部受张应力，此时也易发生炸裂等问题。现有技术中的风冷退火装置，出风口与玻璃的距离很小，这样冷却效果才好。因为出风口与玻璃之间间隙小，导致冷却风在出风机构中形成了一定的压力。

专利授权公告号为CN201753311U的专利文献公开了一种浮法玻璃退火窑及其冷却装置，所述冷却装置设置于所述退火窑F区的边部；所述冷却装置包括：退火窑F区主风管引出的冷却风管、退火窑F区壳体侧边设置的冷却风箱；所述冷却风管及冷却风箱通过管路连接。该方案通过设置冷却风箱来降低边部的温度，解决了对薄板冷却时易发生炸裂的问题，但是没有考虑到对厚板进行冷却时易发生炸裂的问题，即存在对厚板进行冷却时易发生炸裂的问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种浮法玻璃热应力消除装置，来解决现有技术对厚板进行冷却时易发生炸裂的问题。

为了达到上述目的，本实用新型的基础方案提供一种浮法玻璃热应力消除装置，包括主风管和从主风管引出的冷却风管、冷却风箱和出风机构；冷却风管及冷却风箱通过管路连接，冷却风管下设有出风机构形成的矩阵；所述出风机构包括外壳，面向玻璃运输的方向，矩阵中左侧出风机构的外壳顶部设有将外壳顶部风道分成左风道、中风道和右风道的隔板；中风道延伸至外壳左下方，左风道底部密封，左风道的侧壁设有安装筒，安装筒内配合有活塞，活塞靠近隔板侧设有连杆，活塞背向连杆侧设有弹簧，安装筒左壁设有气孔，连杆自由端设有用于密闭中风道的第一挡板，左侧的隔板上设有供第一挡板通过的第一通孔，第一挡板可密封滑动地安装在第一通孔中；左风道的侧壁上设有第二通孔，第二通孔中可密封滑动地安装有第二挡板，第二挡板位于安装筒上方，左风道侧壁设有放气孔，放气孔位于左风道中的挡板下方，放气孔中安装有堵头。

本基础方案的原理在于：当左侧风道中的挡板被拉出时，冷却风进入左风道。因为出风口与玻璃之间间隙小，导致冷却风在出风机构中形成了一定的压力，又因为安装筒上设有气孔，活塞的两侧形成了压力差，所以活塞带动拉杆往左侧移动，拉杆上设置在中风道的挡板随之也往左移。由于中风道中的挡板移开，冷却风通过延伸至左下方的中风道对玻璃带边部进行冷却。将左风道的挡板推进左风道，使冷却风不能通过左风道，将堵头拔出，此时左风道与外部接通，活塞两侧气压相等，活塞在弹簧的作用下将挡板推入中风道，将中风道封闭，停止对玻璃带边部送风，使边部冷却放缓，并使玻璃带边部温度接近中部温度，减小或消除玻璃带边部与中部的温度差。

本基础方案的有益效果在于：通过设置可关闭的中风道，来调节边部的温度，减小或消除玻璃带边部与中部的温度差，来防止厚板玻璃炸裂，进而解决了现有技术对厚板进行冷却时易发生炸裂的问题。

进一步，所述冷却风管内设置控制冷却风风量的控制阀。控制总风量，进而对冷却不同厚度玻璃带的风量进行调节。

进一步，所述冷却风管外的部分区域套有套管。防止冷却风管破损。

进一步，所述左侧风道上的第二挡板上设有拉杆。方便将挡板拉出。

进一步，所述活塞弹簧侧设有推杆，推杆自由端伸出安装筒。当活塞卡住时，用于推动活塞。

进一步，所述推杆自由端设有把手。方便手持推动推杆。

附图说明

图1为本实用新型实施例浮法玻璃热应力消除装置的结构示意图；

图2为图1中A-A方向的示意图；

图3为图2中B处的局部放大图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：主风管1、控制阀2、冷却风管3、复合软管4、软连接5、第二挡板6、出风机构7、左风道8、第一挡板9、右风道10、堵头11、安装筒12、气孔13、推杆14、弹簧15、拉杆16、中风道17。

实施例：本方案中的浮法玻璃热应力消除装置，如图1，包括退火窑F区主风管1引出的冷却风管3和退火窑F区壳体侧边安装的冷却风箱。冷却风管3内装有控制冷却风风量的控制阀2，冷却风管3外的部分区域套有套管，冷却风管3及冷却风箱通过复合软管4连接，冷却风管3下固定连接有出风机构7形成的矩阵。所述出风机构7包括外壳，如图2，面向玻璃运输的方向，如图3，矩阵中左侧出风机构7的外壳顶部加工有将外壳顶部风道分成左风道8、中风道17和右风道10的隔板，中风道17延伸至左下方。左风道8底部密封，左风道8的侧壁一体成型有安装筒12，安装筒12内安装有活塞，活塞靠近隔板侧一体成型有连杆，活塞另一侧设有推杆14，推杆14自由端伸出安装筒12，推杆14一端加工有把手。活塞背向连杆侧固定有弹簧15，安装筒12左侧壁加工有气孔13，左隔板上加工有供第一挡板9通过的第一通孔，连杆自由端焊接有用于密闭中风道17的第一挡板9，第一挡板9可滑动地安装在第一通孔中，第一挡板9和第一通孔之间设有密封件。左风道8的侧壁上加工有第二通孔，第二通孔中可滑动地安装有第二挡板6，第二挡板6和第二通孔之间设有密封件。第二挡板6位于安装筒12上方，第二挡板6上一体成型有拉杆16，左风道8侧壁加工有放气孔13，放气孔13位于左风道8中的挡板下方，放气孔13中安装有堵头11。从主风管1引出的冷却风管3和主风管1之间装有软连接5，可减小大功率风机的振动对管道的影响。通过控制阀2来控制冷却风的风量，安装在壳体两侧的冷却风箱的位置是可调节的，冷却风量大小及冷却风箱位置可根据实际生产中的需求而调节，风箱调整至合适位置时，有一个螺栓用来固定风箱的位置。

冷却薄板时，将左侧风道中的挡板被拉出时，冷却风进入左风道8。因为出风口与玻璃之间间隙小，导致冷却风在出风机构7中形成了一定的压力，又因为安装筒12上设有气孔13，活塞的两侧形成了压力差，所以活塞带动拉杆16往左侧移动，拉杆16上设置在中风道17的挡板随之也往左移。由于中风道17中的挡板移开，冷却风通过延伸至左下方的中风道17对玻璃带边部进行冷却。

加工厚板时，将左风道8的挡板推进左风道8，使冷却风不能通过左风道8，将堵头11拔出，此时左风道8与外部接通，活塞两侧气压相等，活塞在弹簧15的作用下将挡板推入中风道17，将中风道17封闭，停止对玻璃带边部送风，使边部冷却放缓，使玻璃带边部温度接近中部温度，减小或消除玻璃带边部与中部的温度差。

以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。